北京人和杭州人在争谁堵车最久，西安人和重庆人还堵在来吵架的路上。（图多预警）

1 月 12 日，致力于“让出行更美好”的互联网公司滴滴出行发布了一份“大数据报告”，报告数据均来自这个有 4 亿用户、覆盖 400 多个城市、日订单峰值 2000 万的互联网出行平台，统计周期为 2016 年 1 月 1 日至 2016 年 12 月 31 日。我看了这份报告，就编出上面这个段子…根据滴滴的这份报告，跟中国城市交通相关的亮点和槽点都太多，值得挑一些出来分享。

本文所有数据来源均为滴滴媒体研究院和第一财经商业数据中心，滴滴媒体研究院和第一财经商业数据中心对本报告有修改权和最终解释权。

一、杭州的智能出行发展水平蝉联榜首

这三张图表提现的都是中国各大城市的智能出行发展水平。从渗透率和发展水平看，杭州仍然蝉联榜首，而活跃度则是天津和青岛遥遥领先。值得一提的是，前不久支付宝发布的移动支付榜单也是杭州第一，可见至少在打车和支付这两个高频移动场景上杭州算是中国最智能的城市了。令人意外的是，上海在这三个榜单里都排不进去。此外，报告还发布了智能出行潜力城市 TOP 10，廊坊、惠州、中山位列前三名。

二、打车的最主要原因还是上下班

报告根据打车出发和到达的目的地分析了典型场景下人们使用情况，2016 年全中国人民使用滴滴上下班出行累计达 17.7 亿次，占到几乎一半，其次是餐饮购物。看来打车的主要目的还是上下班，赶时间嘛，这也难怪城市早晚高峰依然得不到明显缓解。

三、下岗了？开专车去吧

2016 年中国经济持续 L 型发展，产能过剩问题突出，政府企业都在号召实行供给侧改革。对许多普通老百姓来说就意味着，相当数量的工人需要下岗、转业，怎么消化这些劳动力呢？滴滴说，他们可以先来开网约车，保持收入，时间灵活，努力就能获得回报。至于同为阶级兄弟的出租车司机欢不欢迎，那就是另外一个复杂的问题了…

四、西安的彪悍民风、重庆的火爆脾气，不知道跟堵车有没有关系

首先来看2016年全国城市整体的车速情况。春节前春运返乡客流高峰时，城市车速降到了年度最低点，还不到 20 码；而春节期间由于相当数量的人口都回流到农村，城市车速达到年度最高点 30 码。尤其是北京、上海等外来人口数量最多的一线城市，节前、春节期间、节后的道路交通几乎面对的是完全两个城市，本地人每年都能很直观地感受到这种差异，当然了，过年期间也是生活最不方便的日子。

再来看具体城市的拥堵情况：

丽江、嘉兴、三亚三个城市在 2016 年的平均车速都下降超过十个百分点，这个降幅是城市居民能直接感受到的。而一线城市体量已经很大，许多还实行摇号等限制车辆增速的措施，再加上公共交通相对较好，便没有一个出现在平均车速下降前十的榜单。

没有对比就没有伤害，这几张图充分说明了，许多人总觉得北京和杭州最堵，但北京仅仅排到“堵城”第四，而杭州则压根没进前十。那么，你们产生这种错觉的原因可能是社交网络和当地媒体业过于发达…但是北京居民的时间似乎更为“值钱”，平均时薪较高，导致 2016 年耗在路上的时间换算成人民币的话足够给每个人买一台 iPhone 7 Plus，还得是 256G 的。

五、2016 年烂电影这么多，但首周最令人讨厌的居然是《我不是潘金莲》

也不知道是不是受到上映前冯小刚手撕万达王氏父子事件的影响，虽然《我不是潘金莲》在今年的国产电影豆瓣评分中还算比较高的，但上映首周去电影院的观众人数反而下降了。与之相映衬的就是后一周《神奇动物在哪里》上映，目的地为电影院的出行量回升立竿见影。

六、传媒是打车最多的行业

作为传媒+互联网的工种，同事和我都是打车软件的超重度用户…金融和教育从业者也都需要经常打车。

七、重庆老师的压力这么大，学生的压力就更大了

报告统计了教育行业打车出行情况，榜单前十都是直辖市、省会、经济特区等一线城市。其中重庆老师们下班最晚，晚上 9 点后打车回家的比例超过了四分之一，一枝独秀领跑榜单。而北京上海等教育资源最集中的城市则分列第九第十。唉，重庆娃子不容易呀！

八、码农同志们，辛苦了！

关于工作时长的统计，互联网从业者超过第二名的金融从业者半个小时左右（心疼），深圳的互联网从业者更是业内工作时间最久的（血汗工厂多？），数据显示下班最晚的互联网公司是京东（不知道上班是不是也更晚？）。

九、要论对楼市的把控，还是上海丈母娘最敏感最聪明

看图，注意日期和楼市政策变化，一切尽在不言中。

十、国足啊，要说爱你不容易

每次国足在国内的主场比赛，中国球迷不远万里也要自掏腰包来支持，把球场围得水泄不通。

十一、张学友 VS 崔健，谁才是他们的粉丝？

崔健演唱会似乎比张学友演唱会更加火爆；张学友的歌迷主要为 80 后，崔健的歌迷则更为平均，遍布 50 后到 90 后。

十二、滴滴之最

最温情的城市（顺风车免单占比最高）：绵阳、南宁、金华。

外地游客（出发地为酒店宾馆、机场、火车站）最多的十大景点：杭州西湖、北京颐和园、成都宽窄巷子。

人气最旺盛的十大商圈：北京三里屯、成都春熙路、杭州武林广场。

最爱健身（以健身馆、体育馆、公园等为目的地的出行量占比最高）的十大城市：太原、福州、佛山。

最爱读书（以图书馆、书店为目的地的出行量占比最高）的十大城市：长沙、青岛、温州。

最休闲（目的地为餐饮、购物、生活服务、休闲娱乐场所的出行量占比最高）的十大城市：南宁、太原、大连。

最小资（目的地为咖啡厅、酒吧、电影院的出行量占比最高）的十大城市：大连、绍兴、上海。

十大海鲜之城（目的地为海鲜餐馆的出行量占餐饮场所最高）：天津、大连、青岛。

十大火锅之城（目的地为火锅餐馆的出行量占餐饮场所最高）：重庆、成都、郑州。

另外，这些来自滴滴出行平台产生的数据对所下的判断有相关性，但并非最终结论，仅供参考。

题图为重庆堵车。