2016年的这个夏天，Uber正式离开了中国，而这可能也是Uber包含中国地区的最后一份财报了。

尽管Uber仍然不是上市公司，但是每一个季度，这家公司的财务主管Gautam Gupta都会通过电话会议向股东以及投资人公布最新的商业进展。

本周，Gupta向投资人表示Uber在本年度第二季度仍然处于大额亏损状态。哪怕是在上一季度开始盈利的本国本土市场上，这家公司也再一次面临赤字。

根据彭博社报道，在本年度第一季度，Uber全球亏损约为5.2亿美金。在第二季度，这个数字甚至有所攀升，到达7.5亿美金。加起来看，Uber今年仅上半年在全世界范围内已经亏损12亿美金，而这个数据也有望让这家7年前创立的公司的亏损总额超过40亿美金。

这简直是史无前例的。

“很难见到一家科技公司亏损这么多，烧钱这么快，”纽约大学商学院教授Aswath Damodaran表示。

哪怕是曾经因为烧钱扩张被多次质疑的亚马逊也最多只在2000年全年损失了14亿美金。很明显，今年全年Uber的亏损会大大超过这个数字，且会在明年保持这个势头。

不过，这份数据带来的并不都是坏消息。

在过去的两个季度里，Uber的营收也有了非常大的提升，从第一季度的38亿美元，上升到第二季度的50亿美元。说到底，这么多钱被Uber“挥霍”在了哪里呢？

Gupta 在会议上解释说，Uber的亏损主要源于全球范围内，对司机的补贴。而Uber希望通过这一举措帮助其在全球范围内进行更大的扩张以及进行市场份额的争夺。在去年，Uber就亏损了20亿美金。

当人们开始对Uber的未来感到担忧，一些业内人士却表示这可能是Uber亏损状态的最高点，将来的亏损只会越来越少，尤其是当Uber抛售了它在中国的烧钱业务。这也是Uber撤出中国的最主要原因。据说过去的两年期间，Uber在中国亏损了大约20亿美金。

Gupta向投资人表明，在8月后，人们不会再看到Uber的财政报告中有针对于中国市场的大规模亏损，甚至有望看到收益。根据Uber和滴滴达成的收购协议，滴滴会给予5.89%的股权，相当于17.5%的经济利益，以及向Uber现金投资10亿美金。

当然不得不承认的是，尽管Uber是一家史上最烧钱公司，但也是最会“捞钱”的公司。根据彭博社的统计，截止到目前，Uber已经从投资者手中筹集了超过160亿美元，估值也早已超过了690亿美元。