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问界M9将有新功能 从问界智驾体验活动看高速NCA革新体验

shuohang

发布于 5小时前

近日,华为常务董事、终端BG及智能汽车解决方案BU董事长余承东公布了“自主智能”的六大核心技术,并表示不久后问界M9将率先体验到这部分功能,实现用车体验升级。近年来,问界在新豪华汽车领域持续领跑,而其背后依托的智驾技术体系,也正在通过全国范围的体验活动重塑用户认知。

当前国内的智驾技术虽发展迅速,但不少消费者对其仍心存顾虑,不敢轻易尝试。推广和普及正确的智驾认知,成为国内车企亟待解决的问题。从去年开始,赛力斯开始举办“问界智驾体验活动”,邀请从未接触过智驾技术的新用户,以用户视角在全国各大城市深度体验智驾功能,推动智驾技术的普及工作。截止目前,“问界智驾体验活动”已进行至49期,总智驾里程已超过122万公里,智驾占比达到了76.2%。

狭窄车位的停车问题一直是许多车主的痛点,面对空间有限、视线受阻的停车位,不仅刮蹭风险高,还需时刻提防行人突然出现。而问界的智能泊车功能支持自动识别停车位,并轻松高效完成停车操作。为了解决停好车后用户难以打开车门的尴尬,用户还能提前下车,通过遥控泊车操纵车辆泊入。一位新用户兴奋地表示:“从第三视角遥控车辆,就像操纵玩具车一样,以后我再也不用费劲从副驾驶爬出来了!”

高速道路上,前车急刹、旁车“刀片超车”等现象屡见不鲜,长时间高速驾驶极易导致驾驶者精神疲劳。面对这种情况,问界的高速NCA功能可实时监测计算周围车辆的速度和距离,精确实现自动变道、超车和跟车行驶。有新用户在体验后称赞道:“问界对道路的识别非常精准,遇到雪糕桶等障碍物时会及时减速变道,还能提前变道准备下匝道,问界的高速NCA让我真切感受到了智驾技术的领先,以后开车就轻松多了!”

随着活动的深入体验,越来越多的新用户理解了人与机器的协同合作的“人机共驾”理念。智驾系统帮助用户处理突发复杂情况,又能让用户随时掌控全局,二者相辅相成,驾驶过程也将更为安全舒适。未来,“问界智驾体验活动”将持续举办,引导更多消费者正确认识智驾,亲身体验问界智驾的强大之处。

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这家伙很懒,什么也没留下,却只想留下你!

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