2023年的车市，发生了这样一个变化。

据乘联会发布的数据显示，今年1月-5月，A00级纯电动车销量257863辆，同比下降38.8%；A0级纯电动车销量311236辆，同比上涨87%。目前最火的电动汽车，已经从那些小尺寸的“MINI EV”们，变成了尺寸更大、续航更长的五菱缤果、比亚迪海鸥等车型。

如果提到微型电动车的龙头，那么五菱当之无愧，凭借一款宏光MINI EV打遍天下，并且还在今年2月推出了五菱缤果这样一款尺寸更大的A0级电动车。而比亚迪作为新能源行业的龙头，也自然嗅到了车市的变化，在今年4月的上海车展上上市了比亚迪海鸥，与五菱新能源展开了第一次“正面交火”。

最近，品驾试驾了比亚迪海鸥。出人意料的是，这款售价还不到10万元的小车，竟收获了品驾几位小伙伴的一致好评。

首先，这款车尺寸虽小，但内部空间无论是满载4人还是后排放倒运东西，都令人觉得是够用的。其次，从驾驶体验来说，底盘质感不错，稳定性好，并且起步加速、响应也都很快，更重要的是，它与部分限速较低的微型电动车不同，它最高可以开到130km/h，偶尔跑个高速也没问题。最后，在安全方面，这款车全系标配主副驾气囊和前后排贯穿式头部气帘，高配版本还增加了前排的座椅侧气囊，并且ABS、ESC、刹车辅助等功能也是全系标配。

空间、加速、安全，这三项它都满足了用户，而在价格上，海鸥7.38万元的起售价，只比一些A00级电动车贵了2万元-3万元左右，但实用性提升了几个台阶，甚至可以成为家里的“唯一用车”。A0级电动车能火，也不难理解了吧。

本期视频，品驾特意从非洲（其实是通州）请来了“奥德彪”先生，通过一场有意思的“香蕉测试”，来和大家一起聊聊，比亚迪海鸥这款车。